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Madera termina la renovación de 2.5 millones de dólares del pavimento de su aeropuerto municipal

La ciudad de Madera anunció el jueves que terminó las obras para renovar el pavimento viejo del Aeropuerto Municipal de Madera, un proyecto de unos 2.5 millones de dólares pagado en su mayor parte con subvenciones de la FAA y de Caltrans. El aeropuerto ya no tiene cierres.

Por Noticias Fresno, Redacción Noticiero Fresno · (hora del Pacífico)

Vista aérea de Madera y su aeropuerto municipal rodeados de campos de cultivo, foto de archivo de 2015 tomada desde un avión, con el titular de la nota
Gráfico: Noticias Fresno. Foto de archivo de la vista aérea de Madera y su aeropuerto municipal, tomada desde un avión en 2015 (no muestra las obras nuevas): Eric Salard, vía Wikimedia Commons, CC BY-SA 2.0.

MADERA, Calif. - La ciudad de Madera anunció el jueves 29 de octubre que terminó las obras de renovación del pavimento del Aeropuerto Municipal de Madera, informó KSEE24.

Qué se hizo

Las obras formaron parte del proyecto de rehabilitación de la plataforma A2 y de las calles de rodaje (Apron A2 and Taxilane Rehabilitation Project). El objetivo era reemplazar pavimento que ya estaba viejo, según la ciudad.

De acuerdo con lo que la ciudad informó a KSEE24, se renovó el pavimento de las zonas donde se estacionan los aviones, de la pista y de la calle de rodaje. La ciudad dice que con estas mejoras esas áreas durarán más y no necesitarán reparaciones en el futuro cercano.

Según documentos de la Comisión Asesora del Aeropuerto de la ciudad, el trabajo consistió en quitar la capa de asfalto y la base de grava existentes, volver a compactar la base, poner una capa nueva de asfalto y pintar nuevas marcas en el área de vuelo conforme a las normas actuales de la Administración Federal de Aviación (FAA). El Concejo de Madera adjudicó el contrato a la empresa Terra West Construction, Inc. el 15 de octubre de 2025.

Cuánto costó y quién pagó

La inversión fue de alrededor de 2.5 millones de dólares. En la agenda de la Comisión Asesora del Aeropuerto del 14 de abril de 2026, la ciudad calculó el costo total en 2,478,005 dólares: de esa cantidad, 2,275,567 dólares venían de subvenciones de la FAA y de una subvención de contrapartida de Caltrans, y 202,438 dólares de fondos locales.

Cierres terminados

Para hacer las obras, el aeropuerto tuvo cierres intermitentes desde finales de agosto, que en total duraron unos 30 días, según la ciudad. El aeropuerto, que ocupa 524 acres, ya no tiene cierres y los aviones ya usan el pavimento nuevo.

Fuentes: KSEE24 / CBS47, 29 de octubre de 2026; Ciudad de Madera, agenda de la Comisión Asesora del Aeropuerto del 14 de abril de 2026.

Fuentes: KSEE24 / CBS47 (yourcentralvalley.com), 29 de octubre de 2026, Ciudad de Madera, agenda de la Comisión Asesora del Aeropuerto del 14 de abril de 2026

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