El tren de alta velocidad termina en Hanford su estructura más grande del Valle Central: un viaducto de más de una milla
La Autoridad del Tren de Alta Velocidad de California celebró este jueves la terminación del Viaducto de Hanford, de poco más de una milla, la estructura más grande en los primeros 119 millas del proyecto en el Valle Central.

HANFORD, Calif. - La Autoridad del Tren de Alta Velocidad de California celebró este jueves la terminación del Viaducto de Hanford, un paso elevado de poco más de una milla al este de la ciudad.
Según la Autoridad, es la estructura más grande en los primeros 119 millas del proyecto en el Valle Central. Líderes locales y estatales se reunieron a las 11 de la mañana para el corte de listón, informó KSEE24.
Dónde está y para qué sirve
El viaducto se encuentra al este de Hanford, en la Carretera 43, entre Grangeville Boulevard y Hanford Armona Road. Llevará los trenes por encima de las vías del San Joaquin Valley Railroad y de la Carretera 198.
La estructura se conectará con la estación regional Kings/Tulare, que todavía está en etapa de diseño. De acuerdo con la ficha del proyecto de la Autoridad, el viaducto mide alrededor de 6,330 pies de largo.
El avance del tramo del Valle
El secretario de Transporte de California, Toks Omishakin, habló en la ceremonia. Según KSEE24, dijo que en el primer tramo de 119 millas ya están terminados 70 de los 92 viaductos y estructuras (76 %) y el 77 % de la vía, y que el contrato de los vagones del tren ya se cerró.
El proyecto busca conectar el Área de la Bahía con Los Ángeles. Todavía no hay trenes en servicio en el Valle Central.
Noticias Fresno dará seguimiento.
Fuentes: KSEE24 / CBS47 (KSEE/KGPE), 12 de noviembre de 2026; Autoridad del Tren de Alta Velocidad de California (BuildHSR, ficha del Viaducto de Hanford).
Fuentes: KSEE24 / CBS47 (KSEE/KGPE), 12 de noviembre de 2026, Autoridad del Tren de Alta Velocidad de California
Temas: Accidentes y tráfico
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