Actualización: Millerton Road, "Bloody Alley": el estado reporta 10 muertos y 23 heridos graves en el tramo prioritario

FRIANT, Calif. - Actualización (31 de octubre de 2026). La Agencia de Transporte del Estado de California (CalSTA) publicó los detalles del Corredor Prioritario de Seguridad Estatal (State Priority Safety Corridor) de Millerton Road, el camino rural que los vecinos del este del condado de Fresno llaman "Bloody Alley" por sus choques mortales. Noticias Fresno informó de la designación el 26 de octubre (nota anterior). Los datos nuevos: el tramo exacto, las cifras oficiales de muertos y heridos graves de 2020 a 2024 y las causas principales de los choques. Según CalSTA, es el primer corredor de este tipo en el Valle Central.

El anuncio se hizo en una estación de bomberos de Friant, con representantes de CalSTA, Caltrans, la Patrulla de Caminos de California (CHP), la Oficina de Seguridad de Tránsito (OTS), el DMV y el condado de Fresno.

El tramo y las cifras

• Dónde: 1.09 millas de Millerton Road, desde una milla al oeste de Winchell Cove Road hasta 0.1 millas al este de esa calle, entre el área recreativa del lago Millerton y la zona tribal de Table Mountain Rancheria.
• Cuántos choques: entre 2020 y 2024 hubo 14 choques con muertos o heridos graves, que dejaron 10 personas muertas y 23 con lesiones graves, según la hoja informativa de CalSTA.
• Causas principales: salirse del carril, velocidad insegura y manejar bajo los efectos del alcohol o drogas.

The Fresno Bee recordó dos de los choques más graves en la zona: uno en 2020 en la intersección con Via Bellagio, donde murieron cuatro personas, y otro en 2022 en Millerton Road y Marina Drive, donde murieron cinco.

Qué cambios se planean

Según CalSTA, el plan para este tramo incluye:

• Bandas sonoras (rumble strips) en la línea central y nuevas marcas en el pavimento.
• Una glorieta en Winchell Cove Road.
• Señales de curva con luces intermitentes, letreros que muestran la velocidad del conductor y semáforos especiales para que los vehículos de emergencia de la estación de bomberos crucen con seguridad.
• Campañas de educación pública.
• Más vigilancia contra el exceso de velocidad y el manejo bajo los efectos.

La designación no fija todavía una fecha de obra ni un presupuesto para este tramo. El objetivo es coordinar a las agencias estatales y locales y facilitar que lleguen fondos.

"El propósito del esfuerzo de hoy es simple: prevenir tragedias y crear un sistema de transporte más seguro para todos los que viven, trabajan, visitan y viajan por esta comunidad", dijo Michael Navarro, director del Distrito 6 de Caltrans, según The Fresno Bee y ABC30.

La ampliación pendiente

Hace unos años se planeó ampliar a cuatro carriles un tramo de 3.2 millas de Millerton Road, pero el proyecto se quedó sin fondos, informó The Fresno Bee. El casino Table Mountain pagó la ampliación de 0.8 millas entre Auberry Road y Friant Road. El supervisor del condado de Fresno Nathan Magsig dijo al periódico que espera que la nueva designación ayude a conseguir dinero estatal para ampliar también el tramo prioritario.

Un programa estatal

Los corredores se eligieron con un análisis de choques graves de 2020 a 2024 hecho con el centro de investigación SafeTREC de UC Berkeley. El programa empezó en la Pacific Coast Highway, en Malibú, después de que cuatro estudiantes universitarios murieron atropellados a la orilla del camino. En la misma ronda de Millerton Road, el estado también designó un corredor en West Manchester Avenue, en el condado de Los Ángeles. La meta estatal es reducir un 30 % los choques con muertos y heridos graves para 2035 y llegar a cero muertes para 2050.

Para quienes usan Millerton Road para ir al lago Millerton, a Table Mountain o a las comunidades de la zona, el plan contempla más vigilancia de tránsito en el tramo, además de las obras que se vayan aprobando.

Fuentes: Agencia de Transporte del Estado de California (CalSTA), comunicado del 27 de octubre de 2026 y hoja informativa de Millerton Road; The Fresno Bee, 28 de octubre de 2026 (Liliana Fannin); ABC30.