Millerton Road es nombrada Corredor Prioritario de Seguridad del estado: anuncian una glorieta, bandas sonoras y más patrullaje contra la velocidad y el DUI
Caltrans, la CHP, el Condado de Fresno y otras agencias anunciaron el lunes 26 de octubre que Millerton Road, en el norte del condado, es un nuevo Corredor Prioritario de Seguridad del estado tras varios choques mortales. El plan incluye una glorieta, bandas sonoras en la línea central, letreros de velocidad y de curvas, y más vigilancia contra el exceso de velocidad y el manejo bajo los efectos.
CONDADO DE FRESNO, Calif. - Millerton Road, la carretera que conecta Friant con Millerton Lake y Table Mountain en el norte del Condado de Fresno, fue nombrada Corredor Prioritario de Seguridad del Estado (State Priority Safety Corridor). El anuncio lo hicieron el lunes 26 de octubre en conferencia de prensa Caltrans, la Patrulla de Caminos de California (CHP), el Condado de Fresno y otras agencias regionales de transporte, según informó KMPH FOX26.
La designación llega después de varios choques mortales en esa vía. La meta que plantearon las autoridades es llegar a cero muertes en la carretera.
Qué cambios se anunciaron
Según lo presentado en la conferencia, las mejoras para Millerton Road incluyen:
- Una glorieta (rotonda).
- Bandas sonoras en la línea central (las franjas que hacen vibrar el vehículo cuando se cruza al otro carril).
- Letreros que muestran la velocidad del conductor.
- Letreros de advertencia de curvas.
Además, habrá más patrullaje contra el exceso de velocidad y el manejo bajo los efectos del alcohol o drogas (DUI).
Por qué Millerton Road
De acuerdo con el Departamento de Obras Públicas y Planificación del Condado de Fresno, la carretera es el acceso a Millerton Lake, al casino Table Mountain y a varias zonas de viviendas. El condado explica que la tribu Table Mountain Rancheria amplió a cuatro carriles un tramo de unas 0.8 millas frente a su casino, hasta Marina Drive y Winchell Cove Road, y que el paso repentino de cuatro a dos carriles hacia el oeste crea un cuello de botella que ha provocado choques graves, algunos mortales.
Con datos del sistema de mapeo de lesiones de tránsito de UC Berkeley SafeTREC, el condado reporta que entre 2012 y 2022 hubo 95 choques en Millerton Road: 10 con muertos y 85 con heridos, 16 de ellos graves.
El proyecto del condado
Aparte de la designación estatal, el condado tiene un proyecto propuesto para ampliar 3.2 millas de Millerton Road, desde North Fork Road en Friant hasta Marina Drive y Winchell Cove Road, de dos a cuatro carriles divididos, con glorietas en Marina Drive/Winchell Cove Road y en Morningside Drive, carriles para bicicletas y carriles para dar vuelta a la izquierda. Según el condado, el proyecto cuesta unos 11 millones de dólares, está listo para construirse pero aún busca financiamiento.
El programa estatal
Los Corredores Prioritarios de Seguridad forman parte de la política estatal de seguridad vial que California lanzó en octubre de 2025. Según CalSTA, los corredores se eligen con datos de choques en carreteras estatales, calles y caminos del condado, y el programa tiene como meta reducir 30% los choques con muertos y heridos graves para 2035 y llegar a cero para 2050. El 21 de octubre el estado designó un tramo de la Interstatal 880, en el Área de la Bahía, y entonces anunció que vendrían más corredores este año.
Para quienes manejan por Millerton Road: respeten el límite de velocidad, tengan cuidado en las curvas y en la zona donde la carretera pasa de cuatro a dos carriles, y esperen ver más presencia de la CHP.
Fuentes: Caltrans, CHP y Condado de Fresno, vía KMPH FOX26; Agencia de Transporte del Estado de California (CalSTA); Departamento de Obras Públicas y Planificación del Condado de Fresno.
Fuentes: Caltrans, CHP y Condado de Fresno, vía KMPH FOX26, Agencia de Transporte del Estado de California, Departamento de Obras Públicas y Planificación del Condado de Fresno
Temas: Accidentes y tráfico
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